2 vacatures in Tuk, Nederland.

De organisatie Hier ga je aan de slag Een storing oplossen is goed. Voorkomen dat die storing überhaupt ontstaat, is nog beter. Je gaat werken bij een Nederlands familiebedrijf dat al sinds 1888 machines bouwt voor de zuivelindustrie.

Wil jij werken in een omgeving waar techniek en innovatie samenkomen? Als storingsmonteur krijg je veel vrijheid en eigen verantwoordelijkheid. Je komt te werken in een hecht team waar veiligheid de basis vormt. Je leert hier elke dag nieuwe dingen en krijgt volop kansen om jezelf te ontwikkelen.

De organisatie Hier ga je aan de slag Moderne robottechniek combineren met werken op het boerenerf. Bij deze organisatie helpen ruim 75 collega’s melkveehouders om hun dagelijkse werkzaamheden te automatiseren.

Bedrijfsprofiel Onze opdrachtgever is een netbeheerder met meerdere vestigingen door het land. Vacature omschrijving Wij zijn op zoek naar een gedreven en enthousiaste Storingsmonteur Gas in de regio Zwolle. Als storingsmonteur Gas ben je dagelijks bezig met diverse taken op verschillende locaties.

In de functie van storingsmonteur medior B speel je een cruciale rol bij het oplossen van storingen en defecten aan rollend materieel, terwijl je minder ervaren collega's begeleidt en instrueert.

Introductie Machines die onverwacht stilvallen? Als storingsmonteur in Roermond zorg jij ervoor dat de productie snel weer verder kan. Je spoort technische storingen op, voert reparaties uit en houdt de installaties in goede conditie. 800, - bruto per maand.

C. van ’t Riet Zuiveltechnologie zoekt een Servicemonteur! Nieuwkoop 32 – 38 uur Ben jij een technisch sterke monteur die energie krijgt van het oplossen van storingen én het bouwen aan hoogwaardige machines? Bij C.

“Blue collar”: A non banded employee who primarily performs manual labor. Blue-collar work is often paid hourly although some employees may be compensated on a fixed salary based pay. Job Description Onze fabriek bestaat uit meerdere productielijnen en maken we gebruik van zowel moderne als oudere machines.

Wat ga je doen? Voordat een trein de werkplaats verlaat, moet de techniek kloppen. Jij draagt daaraan bij met gepland onderhoud, gerichte reparaties en zorgvuldige controles. Daarbij kijk je verder dan het losse onderdeel: je onderzoekt hoe systemen samenwerken en waar een probleem ontstaat.

Je werkt zelfstandig op locatie bij klanten en bent verantwoordelijk voor het analyseren, repareren en reviseren van hydraulische systemen en servo-installaties.